Favoriser la mobilité électrique
En 2024, VINCI Airports a poursuivi sa trajectoire de décarbonation avec l’amplification de l’électrification de ses flottes de véhicules de service et pour les passagers. En France, plus de 800 points de recharge électriques vont être déployés et exploités dans les parkings de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry. Un déploiement pour soutenir l’essor de la mobilité électrique qui se poursuit également ailleurs dans le réseau, comme à Londres Gatwick, au Royaume-Uni, ou à Osaka Itami, au Japon.
Agir collectivement sur le scope 3
Pour préparer l’obligation européenne de fournir de l’électricité aux aéronefs en stationnement à tous les postes de stationnement au contact (portes d’embarquement) d’ici à 2025 et à tous les postes de stationnement éloignés d’ici à 2030, VINCI Airports a lancé un programme d’investissement dans ses aéroports de Lisbonne, de Nantes et de Lyon, bénéficiant d’une subvention exceptionnelle de l’Union européenne. Il s’agit d’offrir une alternative électrique à l’APU (Auxiliary Power Unit) des aéronefs qui est un moteur auxiliaire fonctionnant au kérosène. Il alimente en énergie les avions au sol et permet d’éviter ainsi la combustion de kérosène, émettrice de CO2.
200 M€ d’investissement de VINCI Airports d’ici à 2026 dans les travaux d’équipements APU OFF, en France et au Portugal